Mattia Binotto Tetap Tenang Walau Tekanan Disekitar Ferrari Yang Sedang Berjuang

Agen Bola – Pengarah Ferrari jauh dari sekadar cakewalk. Ketika Mattia Binotto masuk ke Grand Prix Hongaria akhir pekan ini, kepala tim menavigasi di bawah tekanan kuat pada tebing yang mengancam. Hanya dua balapan ke musim baru, ia mungkin menghadapi tantangan terberat dalam karir panjangnya.

Di atas bahu Binotto adalah manajemen di Maranello, yang terkenal tidak memaafkan kinerja rendah. Dengan standar Ferrari, berjuang di lini tengah berkinerja buruk pada skala epik. Pers Italia, tidak takut untuk memutar sekrup, sudah menggembar-gemborkan kepala balap GT Ferrari, Antonello Coletta, sebagai pengganti potensial.

Bentuk acuh tak acuh dalam pengujian berubah menjadi menggelepar ketika balapan dimulai pada pembukaan dua grand prix di Austria. Dalam beberapa tahun terakhir, tantangan Ferrari adalah bertarung dengan Mercedes di garis depan. Tahun ini hanya untuk menangkap pelari depan.

BACA JUGA : Gelar La Liga Membuktikan Zidane Lebih Dari Sekadar Motivator Yang Tersenyum

Yang kedua Charles Leclerc di GP Austria menyanjung tim dan mereka tahu itu. Minggu lalu di GP Styrian bentuk asli mereka terlihat tidak nyaman. Baik Leclerc maupun Sebastian Vettel tidak finis di delapan besar dalam salah satu dari empat sesi sebelum lomba. Mereka berkualifikasi di urutan ke-11 dan ke-10. Leclerc yang kemudian memukul rekan satu timnya di lap pembuka, membawa mereka berdua keluar, adalah aib yang mengerikan yang menyegel akhir pekan yang menyedihkan.

Pada hari Jumat Binotto tidak diragukan lagi besarnya tugas yang mereka hadapi tetapi tetap diam-diam ditentukan. “Tentu pekerjaan itu sulit,” katanya. “Ketika Anda tidak melakukan dengan baik seperti halnya kami tidak, Anda memiliki banyak tekanan dari luar terutama tetapi kami menempatkan banyak tekanan pada diri kami sendiri, karena kami tahu apa tujuan kami sebagai Ferrari.

“Saya sudah berada di F1 selama 25 tahun dan ini bukan pertama kalinya kami mengalami musim yang sulit di Ferrari. Saya mengharapkan masa-masa sulit, yang paling penting adalah ketika Anda berada di masa ini untuk menjaga stabilitas, untuk tetap fokus, dan pastikan sebagai tim Anda membuat keputusan yang tepat dan bergerak maju. “

Pria berusia 50 tahun itu tahu masalah mendasar dengan mobil mereka tidak mungkin diabaikan. Sejak FIA mengklarifikasi peraturan aliran bahan bakar sehubungan dengan mesin Ferrari dalam perjanjian pribadi dengan tim tahun lalu, keunggulan kecepatan garis lurus mereka telah menghilang. Binotto diterima secara terbuka di Hongaria klarifikasi itu membuat mereka kehilangan kekuatan. Mereka juga mengejar downforce, di mana mereka kalah dari Mercedes.

Masalahnya tampaknya bahwa mereka telah mendapatkan downforce, tetapi kehilangan tenaga, setelah merancang mobil di sekitar hasil yang diharapkan dari intervensi mesin pra-FIA. Skenario kasus terburuk terjadi, sebuah mobil gempal, sulit untuk ditangani yang juga menunggang kuda. Mereka berada di urutan kelima dalam kejuaraan konstruktor, awal terburuk mereka untuk satu musim sejak 2009. Tellingly Mercedes telah merujuk pada ancaman yang dirasakan Red Bull yang hadir akhir pekan ini tetapi tanpa menyebutkan musuh bebuyutan mereka.

Binotto telah mengakui bahwa mungkin ada masalah mendasar dengan desain mobil dan mengatasi ini sangat penting. Karena wabah koronavirus, desain mobil telah dibekukan untuk musim depan untuk menekan biaya. SF1000 adalah mobil yang mereka bawa ke tahun 2021; hampir dua tahun balap dipertaruhkan.

Untuk tujuan ini, mereka mempercepat upgrade aero ke grand prix minggu lalu, bagian yang tidak dapat diberikan kehabisan dalam kondisi balapan karena mobil keduanya dihilangkan. Akhir pekan ini di Hongaria, trek di mana tikungan yang lambat ke sedang menempatkan premium pada downforce bukan daya, adalah ujian penting apakah sasis mereka memiliki keunggulan yang mengarah ke masa depan yang lebih cerah.

Musim ini secara kompetitif, Ferrari sudah tidak lagi disebutkan dalam nafas yang sama seperti Mercedes dan Red Bull, namun perhatian pada Scuderia lebih kuat dari sebelumnya. Di jantung pusaran ini adalah Binotto, seorang pria yang tenang, bijaksana dan jujur, tetapi orang yang sekarang harus membuktikan dirinya di salah satu cawan balap terberat.

Tanda-tanda awal di Hongaria adalah bahwa Scuderia masih berjuang. Lewis Hamilton tercepat dalam latihan pertama, memimpin Mercedes satu-dua dengan rekan satu timnya Valtteri Bottas; Vettel dan Leclerc berada di urutan keenam dan ketujuh. Sesi sore hanya diselenggarakan dengan berlari terbatas karena hujan lebat.

F1 mengumumkan pada hari Jumat bahwa dari 4.997 tes Covid-19 diberikan sebelum GP Hongaria, dua kembali sebagai positif, yang pertama sejak musim dilanjutkan. Mereka bukan anggota tim atau peran garis depan dan tidak ada dampak yang diharapkan pada balap akhir pekan ini.

Hubungi Kami Melalui Kontak Dibawah Ini :

‘Kesenangan Anda, Komitmen Kami’ adalah semboyan dari layanan kami. Kami Berusaha Semaksimal Mungkin Untuk Memberikan Pelayanan Yang Terbaik.

Demikianlah ulasan berita mengenai Mattia Binotto Tetap Tenang Walau Tekanan Disekitar Ferrari Yang Sedang Berjuang yang bisa Newsloop berikan semoga bermanfaat bagi anda semua.